2024-09-09 HaiPress
國道5號雪山隧道,下午發生火燒車事件。雙向車道在下午4點解除封閉管制,車流持續疏解。(圖/東森新聞)
國道5號雪山隧道,下午發生火燒車事件。雙向車道在下午4點解除封閉管制,車流持續疏解。不過,事發當下,明明是北上車道發生事故,為何南下車道也一併封閉管制?來聽交控中心如何解釋。
為了讓雙向的消防隊可以快速進入救援,只要遇到類似事故,雙向車道都會同步封閉,讓車輛從對面隧道趕緊開出去,以利盡快將事故排除。
目擊者沈先生:「結果是北上的那邊,隧道全是煙欸。」
民眾在另一頭拍下煙霧竄出的畫面。雪山隧道北向17.8K,在9號下午3點左右,發生火燒車事件。國道五號瞬間變成大型停車場,所有車輛動彈不得。
民眾:「我本來以為是我們南下的隧道火燒車,結果是北上的隧道,一開始飄出一些淡煙,後來煙越來越濃。」
恰好是周末交通高峰時段,雪隧雙向封閉,車流一度回堵8公里。有民眾在社群上PO出影片,從交流道往外延伸,常常的車龍非常驚人。
目擊者:「煙好像越來越大,越來越濃,所有的人都下來在閒晃。」
不少南下車道的民眾,因為管制被迫卡在隧道外,大家都無奈下車,想查探情況。但有不少民眾疑惑,為何只是北上出事,就連南下也要一起封?造成全線嚴重堵塞,難道是因為隧道連通,會造成濃煙影響另一道嗎?
消防局壯圍分隊長藍文宏:「隧道內所有排煙機會啟動,讓所有隧道的煙都排出去,(豎井)利用排煙機作用,把它往上排出去,整個雪山隧道。」
消防隊解釋,第一時間交控中心會疏散人群,引導到橫坑避難,接著啟動排煙設備。至於需要雙向封閉,關鍵在於讓南下救援來得更即時。
消防隊:「我們要確保裡面救災的空間,所以我們會在發生事情的時候,第一時間就把雪隧雙向都封閉起來。如果火勢比較大,又沒有把南向封閉的時候,台北端這邊的雪山分隊也沒有辦法進入現場進行救災。」
交控中心提醒,若遇到類似情況,無論隧道內外的車輛,都要盡量協助救援車輛通過,而卡在路邊的民眾,也盡量不要下車,以免發生危險。
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