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落實對美投資承諾 盧特尼克證實「韓關稅降至15%」

2025-12-03 HaiPress

美韓終於敲定了關稅協議!(示意圖/unsplash)

美韓終於敲定了關稅協議!韓國半導體、藥品跟汽車關稅成功封頂在15%,並追溯從11月1日起生效,確保韓國對台灣、日本和歐盟市場的出口競爭力。隨著美國與南韓近期密集強化經貿與供應鏈合作,外界認為,美國真正的目的是透過南韓,在亞太產業競爭中同時牽制日本、台灣與中國,被形容是一場「一魚三吃」的戰略布局。

南韓記者:「美國商務部盧特尼克,週一透過社群媒體宣布進口關稅已降至15%,並追溯自11月1日生效。」

根據韓聯社美國商務部長盧特尼克指出,南韓已經履行對美國3500億美元的投資承諾,美韓稅制協議隨即生效,而這不只是一項經貿讓利,更被視為美國在亞太重塑產業勢力的關鍵布局。

SBS記者:「隨著關稅協議達成,受衝擊最嚴重的汽車及汽車零組件關稅,將從原本的25%降至15%,在藥品與木材等項目上,韓國將獲得最惠國待遇,雙方也同意對飛機零件與部分藥品採取免關稅。」

看似是給南韓的經貿紅利,但各界分析指出美國其實在「借力使力」,利用南韓的關稅優勢,壓制三個競爭對手,日本、台灣與中國。

艾克爾科技宣傳影片:「國際網絡方便性,以IT金融與高科技產業,打造連結多元商務的南韓新興樞紐。」

Intel傳出首度把先進封裝業務外包。但選擇的不是台灣,而是南韓仁川的艾克爾科技,這一步直接牽動台灣封裝優勢。

美國總統川普:「南韓的造船技術很不錯,他們現在也在考慮到我們國家來設立造船廠,帶動我們重新啟動造船產業。」

美韓合作還延伸到軍民兩用的造船產能,被視為制衡中國造船規模的手段。

美國財政部長貝森特:「我們正在重塑,比如造船,這些都是很關鍵產業。」

從關稅晶片到造船業合作,南韓成了美國在亞太最關鍵的戰略槓桿,牽制日本汽車,分散台灣半導體,同時制衡中國造船業。


外界形容,川普這步棋是一魚三吃,新一輪產業地緣政治,正在迅速成形。

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